De gevolgen voor elektrische auto’s van een teruglopende Lithium-oogst voor batterijen

Gepost op 23 January 2009
Geplaatst Onder Daimler, ActaCell, A123 Systems, General Motors, Toyota, Batterijtechnologie, Elektrisch rijden, ACE |

De lithium-ionen batterijen zijn overal - in uw telefoon, laptop, en tegen dezelfde tijd volgend jaar, misschien in uw auto. De technologie wordt gebruikt voor de Chevy Volt van GM, de plug-in Prius van Toyota, en de elektrische versies van de Daimler Smart en de BMW Mini. Tot voor kort werd het lithium hoofdzakelijk verwerkt in keramiek en glas. Nu maken de batterijen één vijfde uit van ’s werelds markt voor eindgebruikers van het mineraal.

Een aandeel dat alleen nog maar verder zal groeien als de auto-industrie nog verder deze richting inslaat waar lithium-ion startups als ActaCell, A123 Systems en Imara dan ook op rekenen. Maar de tekorten zouden de nieuwe industrie in zijn sporen kunnen stoppen - of het een dramatisch andere vorm geven - binnen een decennium: Mitsubishi schat dat de vraag naar lithium het aanbod ervan zal overtreffen tegen 2015 .

Bron:  earth2tech.com
Lees ook een artikel van Treehugger.com over dit onderwerp.

Comments

Leave a Reply