Parkeren van ‘vuile’ auto’s wordt duurder
Gepost op 21 August 2007
Geplaatst Onder Politiek |
Gemeenten krijgen de mogelijkheid eigenaren van relatief vervuilende auto’s, zoals dieselauto’s en ‘sport utility vehicles’ (SUV’s), hogere parkeertarieven op te leggen.
emeenten krijgen de mogelijkheid eigenaren van relatief vervuilende auto?s hogere parkeertarieven op te leggen.
Voor minder milieubelastende auto’s moet parkeren goedkoper kunnen zijn. De ministeries van Binnenlandse Zaken en VROM bereiden een wetswijziging voor die dit mogelijk moet maken.
Nu is het opleggen van parkeertarieven alleen mogelijk om de verkeerscirculatie in een gemeente te verbeteren. Als de wetswijziging van kracht wordt, kunnen parkeergelden ook gebruikt worden om milieuvervuiling tegen te gaan. Daarvoor moet de Gemeentewet worden aangepast.
Verscheidene grote steden trachtten al eerder ‘vieze’ auto’s te weren. In Nijmegen probeerde GroenLinks in 2004 een parkeerverbod voor SUV’s in te voeren, maar de gemeente zag er toen van af. Amsterdam presenteerde begin deze zomer het plan om dieselauto’s zonder roetfilter geen parkeervergunningen binnen de ringweg meer te geven.
De wetswijziging is al eerder door de ministerraad behandeld. Die besloot dat het voorstel nog verder uitgewerkt moest worden, zegt een woordvoerder van Binnenlandse Zaken. Auto’s moeten bijvoorbeeld in categorieën worden ingedeeld, om te voorkomen dat elke gemeente zijn eigen indeling gaat maken. Wel kan elke gemeente zijn eigen tarieven hanteren. Ook moeten vervuilende auto’s ‘herkend’ kunnen worden. Dat zou bijvoorbeeld met behulp van kentekenplaten kunnen. In Zweden is met deze aanpak al ervaring opgedaan.
Het kabinet bespreekt het wetsvoorstel dit najaar. Na behandeling in het parlement kan het naar verwachting in 2008 van kracht worden. De ANWB ziet niets in de plannen. Op radiozender BNR zei directeur Guido van Woerkom dat bezitters van dit soort auto’s zo op een „harde en onverwachte manier” worden geraakt.
bron: NRC.nl
Comments
Leave a Reply